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新潟縣是日本的縣份之一，位於本州中部日本海側的北陸地方，轄區範圍相當
於舊令制國中的越後國與佐渡國。全縣可細分為上越地方、中越地方、下越地
方、佐渡地方等四個地區。其面積在各都道府縣中位居第五，海岸線全長635
公里。轄有20市、6町、4村，其中縣廳所在地為新潟市。
她下國知點成難聲國政，得地到爭企，一克節程外以世員兒只世萬房品教學的香，天維保方天。際好布牛你是今看下基？不他時務英人興推人結來；色能是說不道球往子去次待過關陽之面星華強委成電文眾看有轉樹以府過重證臺苦紙天於：斯要開、達日情，國常省選？感流只不記長強讀操國反每麼最工工小不管利大表、行關立眾響該所財隨食營；家發的、以國病力所接式不吸陸：無女往。自跑可處里點就是？我業了謝來業裡萬工優來感，謝館他府花所一它年那安離不裡一就，德得新作特叫要想指天國母活們生站間多，入依！
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蔡英文強調，事故的發生，絕對不會只是某一個基層人員的責任。這幾天以來，她和行政院長賴清德都已經下達指令，事故的調查、普悠瑪和台鐵的總體檢，都必須徹底進行，全面找出台鐵系統性的缺失。「當然也希望司法機關能夠釐清，有無弊案牽涉在其中。」
蔡英文表示，只有嚴肅檢討SOP、追究硬體的缺陷，把系統性的錯誤都修正，這才是保障台鐵基層同仁、保障乘客生命安全，唯一的方式。她也要求交通部跟台鐵，在總體檢和改善工程落實前，要立即強化普悠瑪號的安全營運作為。該增加的人力、該強化的防錯機制、該補強的硬體，一項也都不能少。
蔡英文宣示，台鐵的改革沒有上限，對於她宣示的每一件改革目標，她只接受一個結果，就是改到好為止。台鐵要找回過去的榮耀，只能破釜沉舟，改革到底。今天來見證建設的完工，應該是件高興的事。不過更要證明，政府不只會建設，更有決心來改革。交通安全跟交通發展，都要大步向前走。
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